O neposrečenem številu parkirnih mest v Tehnološkem parku Ljubljana sem že pisal. Ko so se vseljevala nova podjetja, so parkirne zagate postajale vedno hujše. Če k temu prištejemo še naključne dnevne obiskovalce (poslovneži, ki pridejo na sestanek, obiskovalci okulističnega centra…), je zmeda popolna. Čez dan je z avtomobili zabasan prav vsak kotiček, ki se ga zabasati da.
Ker je bilo jasno, da tako ne gre več naprej, je vodstvo na neki točki za silo uredilo parkirišče čez cesto. Oziroma, če smo čisto natančni, uredili niso nič, samo tisti kos zemlje čez cesto so proglasili za parkirišče pa en moder znak z belo črko P so postavili. Pustimo ob strani malenkosti, kot je na primer ta, da se ob deževju omenjena površina spremeni v neko pol makedamsko, pol blatno umazano brozgo.
In potem je na minuli sveti petek 13. padla prva bomba. Nekje ob pol štirih popoldan, ko je kar nekaj ljudi že šlo domov proslavljat vikend in gneče nekako ni bilo več, je nekdo poklical redarje, ki so razdelili nekaj plačilnih nalogov. Da, poklical, kajti sami od sebe tukaj ne hodijo. In to v petek popoldan, ko za to nekako ni bilo (več) potrebe, ampak je šlo bolj za to, da je nekodo iz vodstva to naredil kar tako iz principa. Pravzaprav lahko kar konkretno sumimo določeno osebo, ki ga očitno že dolgo ni fasala (to zadnje je sicer samo špekluacija). Mimogrede, da ne bo kdo mislil, da sem dobil kazen in se sedaj usajam - sam listka nisem dobil, ker sem na srečo imel takrat avto parkiran na “varnem” mestu, ampak nekaj sodelavcev ni imelo te sreče, poleg tega pa tudi dva poslovna partnerja, ki sta se ravno takrat mudila na obisku.
Danes je bilo enako, s tem da so redarje poklicali že kar dopoldan. Ko sem se pripeljal, sem namreč lahko opazil avtomobile z okrasnim obvestilom in tudi naša pisarna jih je ponovno nekaj nabrala. Zdaj imamo tistih ovitkov že kar za celo ikebano. Mestnemu redarstvu sicer ne moremo kaj dosti očitati, kajti zakon je jasen in avtomobili res niso bili parkirani čisto v skladu z njim, ampak pretirano pa prometa spet niso ovirali, sploh pa je takšno parkiranje bilo že lep čas nekaj povsem normalnega - pač posledica premajhnega števila parkirišč. Da, tudi tisti safari parking čez cesto se zabaše, če se vsi napačno parkirani preusmerijo tja.

Čudovit pušeljc obvestil
Pri vsem skupaj me najbolj moti to, da se zdravi simptome namesto vzrokov. Najlaže je narediti premalo parkirnih prostorov, potem pa po tistih, ki svojega avta nimajo kam (legalno) parkirati, usekati s kaznimi. In tu ne govorim o predsedniškem parkiranju 2m od vhoda za vsakogar, temveč o možnosti parkiranja v nekem normalnem radiju (100 - 150m). Saj vendar nismo center mesta, lepo vas prosim!
Pa še beseda ali dve o podzemnih garažah - da, resda so na voljo, ampak so plačljive. NesramnihPičlih 90€ na parkirno mesto na mesec. Če vzamemo, da se pri nas z avtomobili na delo vozi kakšnih 8 ljudi, bi to v primeru najema pomenilo vsak mesec več kot 700 € dodatnih stroškov samo za parkiranje. In se jebite. Ali pa plačujte kazni, kar je še slabše. Ne rečem, če bi to bilo kje v mestu, kjer prostora ni na pretek, ampak tu vendar govorimo o tehnološkem parku na obrobju mesta, kjer je nezasedenih površin še veliko. Popravite me, če se motim, ampak kaj ni namen tehnoloških parkov ravno zagotavljanje ugodnega in vzpodbudnega okolja za perspektivna podjetja, ne pa zaračunavanje vsega po čisto tržnih cenah? Vse bolj se mi dozdeva, da je ta park tehnološki samo po imenu, kakšne posebne dodane vrednosti pa od njega ni. Običajni poslovni prostori in to je to.
Kot kaže, bomo morali začeti parkirati pred bližnjim Hoferjem, tam je namreč parkirišče dovolj veliko. Saj je oddaljen samo kakšnih 300 metrov, sploh pa sprehod človeku dobro dene, pravijo zdravniki. Ampak bog ne daj, da potem kdaj delaš dolge nadure, kajti ob osmih zvečer zapornico že spustijo in potem do jutra z avtom ne moreš ven.